But I still search for Your sweet lips...
Chętny ktoś? Nowe tarcze hamulcowe obie, nowe klocki prox, nowy kompletny napęd, łańcuch DiD x-ring, nowy fabryczny napinacz rozrządu.
217mth, z czego ja zrobiłem 17 i... nie bierze nic oleju. Płynu nie ubywa. Zalany Motul 300V - dokładam na dwie wymiany jeszcze, komplet filtrów oleju i drugi nowy filtr powietrza. Opłacony do stycznia 2017, przegląd też. Nie wystawiałem go nigdzie jeszcze bo biję się z myślami czy sprzedawać. Cena wyjściowa 14200, dla mnie po kosztach. Nie wymaga wkładu, bo wszystko zrobiłem. Pali od kopa.
Podczas regulacji zaworów i rozbierania wyszło, że lewa chłodnica jest lekko wgięta, ale w praktyce to bez znaczenia.
Wszystko sprawne, światła, stopy, kierunki, klakson, rozrusznik, aku. Pierwsza rejestracja w kraju 7 stycznia 2016. Z tego co wiem w poprzednim sezonie nowy łańcuszek rozrządu i zawieszenie przód zrobione. Sprowadzony z Belgii.
Ewentualnie w rozliczeniu zamiana na ładnego SMC 690 i to jest też powód, dla którego chcę tego sprzedać.
A i pomiędzy dźwigienki ssących zaworów a kapelusze sprężyn wchodził ostatnio listek 0.45. Generalnie oferta bez wałków i z czystym sumieniem mogę polecić. Dorzucam jeszcze wydrukowaną instrukcję obsługi.
https://www.dropbox.com/s/h36o3m839cujka1/2016-03-25%2017.08.17.png?dl=0
https://www.dropbox.com/s/q9vcnd3do7fk48b/2016-03-25%2015.59.57.mp4?dl=0
Fota jeszcze ze starą tarczą hamulcową i bez handbarów:
https://www.dropbox.com/s/opk8em93hdazqax/2016-01-09%2015.34.25.jpg?dl=0
Nie zależy mi ekspresowo na sprzedaży, więc propozycje zbijające nonszalancko cenę z góry można odpuścić. Woj. świętokrzyskie. Pzdr.
Dla konkretnych forumowiczów coś mogę zejść z ceny.
zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl natalia97.keep.pl
217mth, z czego ja zrobiłem 17 i... nie bierze nic oleju. Płynu nie ubywa. Zalany Motul 300V - dokładam na dwie wymiany jeszcze, komplet filtrów oleju i drugi nowy filtr powietrza. Opłacony do stycznia 2017, przegląd też. Nie wystawiałem go nigdzie jeszcze bo biję się z myślami czy sprzedawać. Cena wyjściowa 14200, dla mnie po kosztach. Nie wymaga wkładu, bo wszystko zrobiłem. Pali od kopa.
Podczas regulacji zaworów i rozbierania wyszło, że lewa chłodnica jest lekko wgięta, ale w praktyce to bez znaczenia.
Wszystko sprawne, światła, stopy, kierunki, klakson, rozrusznik, aku. Pierwsza rejestracja w kraju 7 stycznia 2016. Z tego co wiem w poprzednim sezonie nowy łańcuszek rozrządu i zawieszenie przód zrobione. Sprowadzony z Belgii.
Ewentualnie w rozliczeniu zamiana na ładnego SMC 690 i to jest też powód, dla którego chcę tego sprzedać.
A i pomiędzy dźwigienki ssących zaworów a kapelusze sprężyn wchodził ostatnio listek 0.45. Generalnie oferta bez wałków i z czystym sumieniem mogę polecić. Dorzucam jeszcze wydrukowaną instrukcję obsługi.
https://www.dropbox.com/s/h36o3m839cujka1/2016-03-25%2017.08.17.png?dl=0
https://www.dropbox.com/s/q9vcnd3do7fk48b/2016-03-25%2015.59.57.mp4?dl=0
Fota jeszcze ze starą tarczą hamulcową i bez handbarów:
https://www.dropbox.com/s/opk8em93hdazqax/2016-01-09%2015.34.25.jpg?dl=0
Nie zależy mi ekspresowo na sprzedaży, więc propozycje zbijające nonszalancko cenę z góry można odpuścić. Woj. świętokrzyskie. Pzdr.
Dla konkretnych forumowiczów coś mogę zejść z ceny.